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  • 京津冀10条国省道将对接 北京奔白沟能省40分钟

    发布时间:2015-10-14 10:31:49 | 来源:北京日报 | 责任编辑: 李木子

      连日来京城秋高气爽。在怀柔喇叭沟门满族乡冒山村,蓝天白云下的怀丰公路蜿蜒曲折,公路两旁秋色满眼,构成了山乡深秋时节的一幅美丽画卷。本报特约摄影 卜向东
      昨天上午,北京市交通委与河北涿州交通局的十来位工作人员,在房山区良常路的南端勘察。向南望,一片荒地望不到边儿,杂草丛生间偶尔还有两间破瓦房,连乡间小道都没有。
      北京市交通委员会京津冀交通一体化领导小组办公室副主任赵阳说:“良常路再往南,5.9公里就是市界。”涿州交通局副局长郑中华说:“河北段叫京白路,距离市界还有大约4公里。”
      未来,这两段路将在市界“握手”,市民从城里奔白沟至少能节约40分钟。这条路是京津冀协同发展全面开展以来,最先对接的一条国道,未来三地将有10条符合条件的道路进行对接。
      从现场一张施工图上看,良常路起于黄良路(良乡南关),规划为房山东南部一条南北方向的主干道。它的建设分了三期,前两期已经分别在2007年和2014年通车了。
      记者试驾良常路已开通段,宽阔平坦——三上三下的柏油马路,机非车道间还有树木隔离;快到良乡县城附近,一条机动车道挪到了辅路上。此举是为了方便公交车将来设站停靠。再往南约3公里,机动车道变成两上两下,边上预留了四五米宽的非机动车道。
      良常路是国道G230的一部分,也是衔接房山与新机场道路系统的主要构成。G230起点在吉林省通化市,经辽宁、北京、河北、河南,终点在湖北省武汉市,呈南北走向,全长2465.7公里。今年7月,市交通委与河北省交通厅就签署道路接线协议,明确双方将加快开展道路前期工作,确定良常路与涿州京白路的对接点及对接等级。
      市交通委资料显示,本市境内118公里G230,除房黄亦联络线、良常路段正在开展前期工作外,其他段落基本利用既有道路。良常路改建三期工程北起琉璃河镇务滋村,南至京冀界(南白村),总长约5.9公里。
      房山公路分局工程科科长刘然跺跺脚,“三期的起点,就是这儿。”该工程估算总投资1.36亿元,设计等级为一级公路,两上两下车道,设计时速为80公里/小时,“目前正在加快开展项目前期工作。”
      河北段的规划也正在完善。郑中华说:“京白路,顾名思义,北京到白沟。目前已经开通了46公里,单上单下双车道,就差市界附近4公里没通车。”她估算,“现在到白沟,一半时间花费在从良常路南端开车绕路到京白路的北端了,估计至少四五十分钟。”
      众所周知,大红门疏解对接白沟新城,这条路打通无疑将加快这些服务产业的迁移速度,同时降低周边地区的运输成本。“良常路作为河北省与北京的连接道路,还会促进京冀两地的旅游发展,为游客去往北京、涿州影视城、白洋淀和白沟等地区旅游,提供了便捷的交通出行路线。”郑中华说,“未来河北段还计划拓宽为两上两下车道。”
      窦店高端产业基地长安汽车员工崔洋,感受到了新路开通带来的好处,“以前经常要往良乡4S店送货。良常路没开通的时候,最多堵了我4个小时,都是穿村儿过镇,人家村民也不高兴。现在送一趟货半个多小时。” 住在良常路附近的房山市民刘文祥说:“去六里桥开车至少能省20分钟。以后跟京白路连通后,去河北玩儿肯定也方便得多。”
      刘然展示了一张图,良常路将窦店高端产业基地、北京农业生态谷像是串糖葫芦一样串起来,为两大园区的物流运输提供了交通保障。“作为南北主干道,良常路与京白路的修通,加大了房山区、河北省涿州市与即将建成的首都第二机场的联系,打通了与新机场连接的快速通道。”
      未来,更多类良常路模式将在京津冀三地推广。市交通委表示,三地交通部门已从津冀提出的35条对接路段中,选出了10条符合对接条件的道路,其中既有良常路这类的国道,也有一些县道,比如通往天津的德觅路等。未来,这些路将逐步打通,为京津冀协同发展在交通上率先突破。记者 刘冕
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